Schwäbische Zeitung hier 06.09.2023 Michael Hescheler
Punktsieg für die Gegner des Kalksteinabbaus: 2017 hat es in Thiergarten eine Demo gegen die Pläne des Adelshauses zu Fürstenberg.
Der Kalksteinabbau des Hauses Fürstenberg sollte Teil des neuen Regionalplans werden. Warum ein Stuttgarter Ministerium nun überraschend den Daumen senkt.
Im Regionalverbandsgebiet stand das Thema Kies immer im Vordergrund, schon alleine aufgrund der Flächenbilanz. Doch der Kalkabbau im Donautal ist noch bedenklicher, da dafür wertvollste Biotopflächen geopfert werden sollen. siehe hier
Schwäbische Zeitung hier Larissa Hamann mit Film
Das fängt bei der Zahnpasta und Schminke im Bad an, setzt sich fort mit der Kaffeetasse, der Post und der Zeitung am Frühstückstisch, auf dem Arbeitsweg per Straße oder Schiene, und reicht bis in die Gebäude, in denen die Menschen leben und arbeiten. Ausnahmslos jeder Lebensbereich ist auf Schotter, Sand, Split oder Kies – auf Stein im Allgemeinen – angewiesen.
Ein Rohstoff, der seit der Steinzeit unendlich verfügbar zu sein scheint – in den nächsten Jahrzehnten aber ähnlich wie die fossilen Brennstoffe und andere Bodenschätze immer knapper werden könnte. Auch auf der Schwäbischen Alb.....
Hochreiner Kalk ist ein seltener Rohstoff und dementsprechend wertvoll – er soll nun zwischen Fridingen und Sigmaringen abgebaut werden. Der Plan des Prinzen zu Fürstenberg, dem der im Donautal liegende Mittelberg gehört, sieht vor, rund 30 Jahre lang etwa 200.000 Tonnen hochreinen Kalk an diesem Berg abzubauen. Das Projekt ist Bestandteil des aktuellen Regionalplanentwurfs Bodensee-Oberschwaben. In der zweiten Juni-Hälfte steht die Genehmigung an. Doch seit Jahren regt sich Widerstand gegen dieses Vorhaben. Am Wochenende fand in Sigmaringen wieder eine Demonstration gegen den Kalkabbau statt. Rund 200 Menschen aus verschiedenen Initiativen haben hier demonstriert. Sie fordern, dass das Projekt aus dem Regionalplan gestrichen wird.
Bilder von Irmgard Kempf von der Gögginger Initiative "Lebenswertes Göggingen".
Sie meint zur Demo: "Wir Gögginger standen zwar nicht im Fokus, wir wurden aber mit unseren aussagekräftigen Plakaten sehr wohl von der Bevölkerung und der Presse wahrgenommen. Schließlich kämpfen wir gemeinsam gegen die Ressourcenverschwendung und den Flächenfraß im Regionalplan!"
Daniel als Verkehrsexperte merkt Folgendes an:
"Stilllegung des Bahnhaltes Tiergarten wäre mal das erste (und auch einfachste), was man beheben sollte, um mehr Straßenverkehr im Donautal zu vermeiden.
Noch geht das einfach, weil die Anlagen noch im betriebsfähigen Zustand sind. Schon nächstes Jahr könnte die Falle "muss erst instand gesetzt werden" zuschnappen und dann dauerts aus fadenscheinigen Gründen wieder min 5 Jahre!
In Göggingen gäbe es auch einen reaktivierbaren Bahnhof....."
Regionalplanentwurf soll diesen Monat verabschiedet werden - Viele empfinden Ohnmacht
Artikel in der Schwäbischen Zeitung von Peggy Meyer, Sigmaringen, Auszüge in blau:
Demo "Kein Kalkabbau im Donautal"
Die
Interessengemeinschaft Pro Mittelberg, die BUND-Ortsgruppe Sigmaringen und
FairWandel SIG e.V. veranstalten am Samstag,
den 12.6. um 11 Uhr eine Kundgebung auf dem Karlsplatz in
Sigmaringen.
Alle, die schon
einmal in dieser einzigartigen, verwunschenen und imposanten
Mittelgebirgslandschaft im Oberen Donautal waren können es nicht glauben:
Mitten im Donautal - oberhalb von Thiergarten - soll ein besonders reiner Kalk,
abgebaut werden. Das sieht der Reginoalplanentwurf (da ist er wieder!) vor.
Ganz abgesehen vom Klima- und Artenschutz, massiven Eingriffen in die Natur und
Lärmbelästigung durch Lkw-Verkehr für die Anwohner:
Wer nur einen Funken Anstand besitzt,
kann so etwas nicht zulassen.
Der Mittelberg in
Thiergarten-Beuron immer noch Bestandteil des aktuellen Regionalplanentwurfs
Bodensee-Oberschwaben. Die Interessensgemeinschaft Pro Mittelberg hat sich
bereits Anfang Mai an die Mitglieder der Verbandsversammlung des
Regionalverbands gewandt mit der Bitte, das Projekt aus dem Regionalplan zu
streichen, da es im Natura-2000-Gebiet Oberes Donautal liegt und sowohl den
Interessen des Natur- und Artenschutzes, als auch dem immer wichtiger werdenden
sanften Tourismus
widerspricht.
Ich kann mich noch genau daran erinnern, dass Hr. Franke in einer öffentlichen Regionalverbands-Versammlung erzählte, dieses Gebiet sein vollkommen alternativlos, da die Kalke, die es nur hier gäbe, dringend für Zahnpasta gebraucht würden. - die Initiative stellt heraus: es ist lediglich ein kleines mittleres Vorkommen - mit zahlreichen Alternativen -inmitten eines Natura-2000-Gebietes.
Was ist da los beim Regionalverband, warum diese öffentliche "Dehnung" der Wahrheit in der Versammlung? Diese Aussage richtete sich in erster Linie an die Mitglieder der Regionalversammlung - finden die so eine Wahrheits-Dehnung vollkommen in Ordnung, wenn sie dann auf Grundlage falscher Aussagen ihre Stimme abgeben? Kennen sie das Donautal nicht? Oder finden die, dass Natura-2000-Gebiete nicht so wichtig sind?
Noch hätten sie die Chance, ihre Meinung zu überdenken....
Ich spreche über den Verkehrssektor, denn das ist der Sektor der bisher noch am aller wenigsten zur Vermeidung der Klimakrise beigetragen hat. Wir sind im Verkehrssektor weiter weg vom 1,5° Ziel denn je. Und da muss sich dringend was ändern.
Auf der anderen Seite ist es aber so: wir alle wollen Mobilität....
Also irgendwie muss es schon gehen, aber es muss anders gehen. Es muss nachhaltig und klimagerecht gehen.
Was hat das mit dem Regionalverband zu tun?... Diese Verkehrsströme die man plant sollte man dann auch unterlegen mit nachhaltigen Verkehrs- Mitteln....... Die Ideen dafür sind da!
wir haben schon Jahre zuvor gesehen dass die Politik in Ravensburg ziemlich rückschrittig ist....
Barbara Herzig vom BUND Saulgau, schreibt dazu:
"Die globalen Umwelt-, Klima- und Biodiversitätskrisen
erfordern unser konsequentes, tatkräftiges Handeln. Leider scheint dies bei vielen EntscheidungsträgerInnen
in der Politik, gerade auch in der Kommunalpolitik, noch nicht ausreichend
angekommen zu sein.. ..
Grüne Lippenbekenntnisse hören wir oft, tatsächliche Umsetzung
von nachhaltigen Lösungen sehen wir noch viel zu selten."
