Klimakrise: Grüne Transformation – eine Chance für Deutschland

hier  t-online  Meinung von Christine Holthoff  am 19.08.2024

wer sich auf den Weg nach Paris macht, tut das in der Regel freiwillig und gern. Ein Spaziergang entlang der Seine, Café au Lait im Künstlerviertel Montmartre oder ein Besuch berühmter Wahrzeichen wie der Kathedrale Notre-Dame – Gründe für eine Reise gibt es viele. Und die ist von Deutschland aus auch noch schnell und günstig. Keine zwei Stunden dauert zum Beispiel ein Flug von Berlin und kostet mitunter nicht einmal 40 Euro. Doch leider ist nicht jeder Weg nach Paris so bequem.

Für die meisten Unternehmen ist er eine riesige Herausforderung. Ihr Weg nach Paris führt in Richtung Klimaneutralität. Und dafür reicht es nicht, ein Ticket fürs Flugzeug oder den Eurostar zu lösen. Sie müssen kräftig investieren, teilweise ihr ganzes Geschäftsmodell hinterfragen, um weniger CO2 auszustoßen und so daran mitzuwirken, die Ziele des Pariser Klimaschutzabkommens zu erfüllen. Nach Einschätzung des Expertenrats für Klimafragen der Bundesregierung reichen die bisherigen Anstrengungen jedoch nicht.

Nachhaltigkeit ist überlebensnotwendig

Schon heute taugen Millionen E-Autos als Stromspeicher

So funktioniert bidirektionales Laden: Strom in beide Richtungen: Ein E-Auto mit bidirektionaler Ladetechnik kann Strom nicht nur selbst laden, sondern auch abgeben. Dieser Strom lässt sich dann direkt für den Haushalt verwenden, ins öffentliche Netz einspeisen oder zum Aufladen von elektrischen Geräten nutzen.  ACE.de

Chip.de hier  08. August 2024 | Tobias Stahl

Elektroautos sollen in Zukunft rollende Speicher sein. Die Voraussetzungen dafür erfüllen viele Stromer offenbar schon heute.

Der Strommarkt der Zukunft wird sich auch auf Elektroautos als Energiespeicher verlassen. Allein: Die Auswahl an E-Autos mit bidirektionalen Ladefähigkeiten ist bisher schmal – dachte man zumindest: Ein deutsches Unternehmen traut so gut wie allen E-Fahrzeugen bidirektionales Laden zu.

Die Umstellung auf erneuerbare Energie ist keine ideologische Maßnahme für den Klimawandel, sondern die Grundlage für unternehmerische Existenz

Eine etwas andere Sicht auf die Energiewende :  "Klima ist nicht mehr Greta Thunberg und Ideologie, Klima ist Kapitalismus". Man sollte sich dringend damit auseinander setzen, ich finde es durchaus nachvollziehbar und auch befreiend: Wenn 5000 Super- Windräder ausreichen würden, um die vorhandenen 31.000 + Mehrbedarf zu ersetzen, welche Verbesserung!

Jetzt geht es um den Netzausbau und Speicherkapazitäten.

Focus hier  FOCUS-online-Top-Experte Anders Indset,  07.08.2024, 

Deutschlands großes Problem ist, dass Strom bald viel zu günstig sein wird

Die Sonne hat gewonnen: Seit Jahren lässt sich eine exponentielle Entwicklung bei den Erneuerbaren Energien beobachten. Doch deutsche Entscheidungsträger wissen kaum, wozu neue Technologien schon heute in der Lage sind. Das könnte sich rächen, schreibt Experte Anders Indset.

Schwere Vorwürfe wegen irreführender Aussagen Wissings

Müssen diese FDP/ Bild- Koalitions- Kampagnen wirklich immer und immer wiederholt werden? Weil die FDP sie so wahnsinnig erfolgreich findet oder warum eigentlich? Weder den Bürgern noch dem Standort Deutschland nützen sie, nicht mal die Automobilbranche findet sie gut. 

Die Deutsche Umwelthilfe  macht Wissing schwere Vorwürfe

hier RND  Sven Christian Schulz  05.08.2024

 „Wissings Polterpolitik“

Werden Millionen Dieselautos stillgelegt? Kritik an Verkehrsminister Wissing reißt nicht ab.

Die Kritik an Bundesverkehrsminister Volker Wissing wird nicht leiser, Kollegen werfen ihm etwa „Polterpolitik“ vor. Nach seiner Sorge vor der Stilllegung von Millionen Dieselautos stellte die EU-Kommission jetzt klar: Das sei niemals die Absicht gewesen.