Für jedes Jahr dieser Politik verlieren wir fünf Jahre Modernisierung und Wettbewerbsfähigkeit

Dirk Specht

EMBER publiziert einen komplett logischen Beitrag, wie die Welt auf die Ölpreisschocks der 70er reagiert hat und rechnet nüchtern vor, wie sie nun auf die der 20er reagieren muss. 

Update: Kleines Sammelsurium des Klimawandels: Und schon wieder trifft es Indien

Euronews hier

Indiens Hitzewellen töten Zehntausende – Behörden erfassen die Opfer kaum

Mike Hudema  5.6.26

Ein Tag extremer Hitze verursacht 3.400 Übertodesfälle in ganz Indien

Mit Temperaturen von bis zu 48 °C (118 °F) in Rajasthan, Indien. 

Es gibt keine Zeit zu warten. 

Here's the article that is the basis for this post: https://www.frontiersin.org/journals/environmental-health/articles/10.3389/fenvh.2026.1789071/full

Hitzewelle: Schon wieder Indien!, aber auch in Großbritannien und Frankreich...

 ARD hier  24.05.2026 

Indien ächzt unter Hitzewelle

Temperaturen von mehr als 45 Grad und kaum Schatten - in Indien leiden die Menschen unter einer Hitzewelle. Im südlichen Bundesstaat Telangana starben an einem Tag mindestens 16 Menschen. Die Behörden gaben Hitzewarnung aus.

Aber Indien...: Ein Land mit 1,4 Milliarden Menschen entscheidet sich gegen den fossilen Umweg

 Daniel Mautz LinkedIn

Indien beweist, dass fossile Energie ein Umweg war.
Deutschland steht noch im Stau.

Nicht aus Idealismus, sondern weil Solar plus Speicher dort halb so viel kostet wie neue Kohlekraftwerke. 

Wäre fossile oder gar nukleare Erzeugung günstiger, würde Indien sicher nicht freiwillig auf billigere Optionen verzichten. Es geht nicht um Weltanschauung. Es geht um Rupien pro Kilowattstunde.

Sammelsurium des Klimawandels: "Wetterbericht" aus der Region Indien und den USA

 

Dirk Specht / LinkedIn  30.3.26

Zur Abwechslung ein "Wetterbericht" aus der Region, in der ich gerade unterwegs bin. Hier beginnt so langsam die 

Monsunzeit, zunächst mit Hitze und noch mehr Luftfeuchtigkeit.
Beides momentan ungewöhnlich hoch, wir hatten bereits bis 40 Grad. 

Indien überspringt im Grunde die fossile Laufbahns der USA, Europas und Chinas

Peter Jelinek LinkedIn

Indiens Energewende ist schneller als Chinas – und China selbst ist ja schon für zwei Drittel des Erneuerbarenausbaus der Welt verantwortlich. Was hier passiert, ist das Einläuten eines neuen Zeitalters und wir sollten zusehen, welche Rolle wir dabei spielen.

Wo die Energiewende erfolgreich ist: Indien und China

TAZ hier  31.1.2026  Lalon Sander

Energiewende in Asien: China und Indien wenden sich von fossilem Strom ab

Die Stromproduktion in China und Indien ist ein Treiber globaler Emissionen. Das ändert sich nun: In beiden Ländern sank 2025 die fossile Strommenge.

Die EU und Indien haben die "Mutter aller Abkommen" auf den Weg gebracht

 Stefan Vogt • 

Angesichts der US-Zollpolitik ist das ein großer Fortschritt für Europa und Indien. Das dürfte auch für den deutschen Maschinenbau eine sehr gute Nachricht sein.

Ich habe selbst vor einigen Jahrzehnten, zum Ende der 80er Jahre mal Export Maschinenbau nach Indien und USA gemacht. Damals war das immer ein Wust von Papieren, der dafür bearbeitet werden musste. Das wird zukünftig hoffentlich auch einfacher.

Begleittext:

Die EU und Indien rücken wirtschaftlich enger zusammen. Die Verhandlungen über den Aufbau einer Freihandelszone seien abgeschlossen. Das teilen EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und Indiens Premierminister Narendra Modi am Dienstag in Neu-Delhi mit.

China+ Indien: Nachfragewachstum bedeutet nicht mehr fossiles Wachstum - Saubere Energie verdrängt Kohle und Gas

 

Michael Barnard  LinkedIn

Die Annahmen, die zerbrachen: China, Indien und das Ende der fossilen Wachstumsmodelle

Jahrelang wurde Schwerfracht als letzter sicherer Hafen für Diesel betrachtet. Personenwagen konnten elektrifiziert werden, Busse könnten folgen, aber Fern- und Berufsfahrzeuge wurden als in flüssige Kraftstoffe eingebunden angenommen.

Im Dezember 2025 brach diese Annahme. Batterieelektrische Schwerlastwagen überschritten 50 % des Neuumsatzes in China, dem größten Lkw-Markt der Welt.

Wo die Energiewende erfolgreich ist: Indien nimmt gleich die Abkürzung.

Tim Meyer  • Follower:in

Indien nimmt die Abkürzung....wer hätte das gedacht? 

Elektrifizierung ist der Schlüssel zur Modernisierung von Volkswirtschaften und Infrastrukturen. 

Warum dann unnötig weite Umwege über fossile Energiequellen gehen? Indien macht vor, wie das geht.

Entgegen der gängigen Wahrnehmung, dass Indien vor allem Kohlekraft ausbaut, zeigt dieses Chart von Ember eine ganz andere Realität. Im Vergleich zu China, das zurecht als Prototyp des "Electro State" gilt, ist Indien sogar auf der Überholspur bei erneuerbaren Energien und Elektrifizierung. 

e-Mobilität: Aber Indien ...

 

hier 17.03.2025

Indien: Delhi will bis 2027 95% der Kfz-Neuzulassungen rein elektrisch

Die gesetzlichen Bestimmungen dazu sollen mit Anfang April in Kraft treten.

Optimistisch machende Entwicklung in Indien

Bei uns möchten einige Altvorderen die Uhren zurückdrehen und einfach in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts landen und stehen bleiben -  und dafür werden populistische Nonsense-Parolen entwickelt und auch noch erfolgreich verbreitet: wie "Ausstieg aus dem Verbrenner-Verbot" oder "Heizungshammer" oder "Wir lassen uns das Grillen nicht verbieten", um nur mal die dümmsten paar zu nennen. Wenn das nur mal kein Fehler ist, unter dem unsere Kinder leiden werden.

In Indien und China sieht man die Notwendigkeit einer Transformation viel klarer und man ist bereit, die sich daraus ergebenden wirtschaftlichen Vorteile als große Chance zu nutzen (siehe dazu hier). Vielleicht hilft dabei die Dauerepidemie Luftverschmutzung, die in Indien natürlich deutlich sichtbarer ist als bei uns......

hier Empfehlung von Rico Grimm in seinem Newsletter 6. Dezember 2024

Indien überholt China bei grünen Investitionen, da erneuerbare Energien zunehmen

Indien hat China in den letzten Monaten als Ziel für die Finanzierung sauberer Technologien überholt, da die Bemühungen zur Förderung der heimischen grünen Fertigung dazu beitragen, Investoren anzuziehen.

Im dritten Quartal wurden Transaktionen im Wert von rund 2,4 Milliarden US-Dollar abgeschlossen, mehr als viermal so viel wie in China und nach den USA die zweithöchste Summe weltweit, wie von BloombergNEF zusammengestellte Daten zeigen.

Die Dynamik wird durch Indiens Vorstoß angetrieben, lokale Kapazitäten für saubere Energie auszubauen, um die Abhängigkeit von China zu verringern, und durch die Aussichten, ein Exporteur der Technologien zu werden, sagte Raj Pai, Gründungspartner von GEF Capital Partners, einem klimaorientierten Private-Equity-Fonds.

"Die Attraktivität des Klimasektors
sowohl für öffentliches als auch für privates Kapital
ist sehr hoch"
sagte er.

Aber Indien.....

hier

Erneuerbare Energie

Erster Abschnitt des größten Kraftwerks in Betrieb: Fläche fünfmal so groß wie Paris

In Indien wird das größte Kraftwerk der Welt gebaut, auf einer Fläche fünfmal so groß wie Paris soll genug Strom für 16 Millionen Haushalte gewonnen werden.

In der Wüste Indiens entsteht aktuell der größte Solarpark der Welt, der Khavda Renewable Energy Park. Er soll nach seiner Fertigstellung eine Leistung von 30.000 Mega-Watt (MW) generieren. Damit wird er den bisherigen Rekordhalter um mehr als das Zehnfache übertreffen. Der aktuell größte Solarpark, der Bhadla Solarpark, befindet sich ebenfalls in Indien und erzeugt etwa 2245 MW. Ein ähnlich gigantisches Projekt wird in der chinesischen Wüste gebaut. Der neue Park für erneuerbare Energien in Indien stellt jedoch alles in den Schatten und soll laut der Wirtschaftswoche (WiWo) sogar aus dem Weltraum zu sehen sein.

Indien: Lichtblicke vor Kohlebergen

 hier  Stand:17.03.2024, Von: Joachim Wille

Indien baut Solaranlagen satt, hängt aber noch zu sehr an fossilen Energien. Regierungschef Modi dürfte auch nach der Parlamentswahl im April und Mai den Energiemix bestimmen.

Während Deutschland nur eine Handvoll kauft: Indien ersetzt 800.000 Dieselbusse mit E-Bussen

hier  EFAHRER.com  Artikel von Karl Müller  • 5.1.24

Die Studie zum E-Bus-Ausbau in Deutschland, die im März 2023 die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PricewaterhouseCooper vorstellte, klingt zunächst einmal vielversprechend. Demnach waren 2022 1.884 Busse mit elektrifiziertem Antrieb in der Bundesrepublik angemeldet. Das entsprach einem Anteil von 3,5 Prozent. Damals war das Ziel, bis 2030 weitere 6.600 elektrische Busse folgen zu lassen. Zunächst scheinen diese Zahlen beeindruckend zu sein. Vergleicht man sie aber mit Indien, wirken sie plötzlich beschämend.