Ich denke, das gilt alles ebenso für Deutschland. Im März stehen weitere Entscheidungen per Gericht an, auch wenn die bestehende Regierung das offensichtlich aus dem Bewusstsein verdrängen möchte. Bleibt abzuwarten, ob das gelingen wird.....
Standard hier Florian Graber 17. Februar 2026,
Martin Tillich • Chefredakteur Utopia
Was für ein bemerkenswerter Schritt: In Amsterdam gibt es ab diesem Sommer keine Reklame mehr für Fleisch, für Flugreisen, Kreuzfahrten oder Dieselautos.
So begründet die Stadt das neue Werbeverbot:
„Für Werbung großer Unternehmen, die die Klimakrise vorantreiben, ist in Amsterdam kein Platz mehr.“
In Sachen Fleisch ist Amsterdam laut eigenen Angaben damit die erste Hauptstadt weltweit, die Werbung verbietet. Reklame-Verbote für Dienste oder Produkte, die fossile Energie nutzen und dem Klima schaden, gibt es bereits in anderen niederländischen Städten.
Die Grüne Partei GroenLinks, eine der Initiatorinnen des Beschlusses, spricht von einem „wichtigen Sieg für das Klima und die öffentliche Gesundheit“.
Ich finde diesen Schritt bemerkenswert konsequent. Im Kern bedeutet er: Werbung für Produkte, die die Klimakrise anheizen, passt nicht zu einer Stadt, die Klimaschutz ernst meint.
Es geht dabei nicht um individuelle Verbote oder moralische Appelle an Einzelne. Sondern um die Frage, welche Produkte im öffentlichen Raum als normal, attraktiv und selbstverständlich dargestellt werden – und welche nicht mehr.
Taylan Kaydul hier auf LinkedIn
Das Prinzip ist einfach, die Wirkung beeindruckend:
✔️ Über 11 Millionen Steine wurden bereits entfernt
✔️ Rund 400.000 m² neue Grünflächen allein im letzten Jahr
✔️ Mehr als 170 Städte beteiligen sich – vom Vorgarten bis zum Schulhof
Grün statt Grau!
Ein kreativer – und sehr wirkungsvoller – Ansatz, der aus den Niederlanden kommt:
NK Tegelwippen.
Ein Wettbewerb, bei dem Städte gegeneinander antreten:
Wer ersetzt mehr Pflastersteine durch Pflanzen?
Gericht zwingt Regierung zu mehr Klimaschutz
Tegelwippen: Kennst du diesen Trend?
Stadt der Zukunft: Utrecht plant ein Viertel fast ohne Autoverkehr
Wie sieht die Stadt der Zukunft aus? Diese Frage stellen sich wohl viele Menschen. Manche denken vielleicht an futuristische Wolkenkratzer mit riesigen Solarmodulen und ausgiebig begrünten Dächern und Fassaden.
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hier Utopia Ingwar Perowanowitsch 17. Juni 2024
Utrecht - Das ist die schönste Fahrradstadt der Welt
Wie sieht die perfekte fahrradgerechte Stadt aus? Sie hat das größte Fahrradparkhaus der Welt, smarte Ampeln, die Grünphasen anpassen, und eine lange Geschichte des Fahrradverkehrs, die bis ins Jahr 1885 zurückreicht. Unser Autor erkundet Utrecht und zeigt, wie Mobilität ohne Autos möglich ist.
Seit langem treiben mich zwei Fragen um: Wie sieht eine fahrradgerechte Stadt aus – und gibt es sie überhaupt schon? Für diese Fragen bin ich im Mai 2024 erneut ins niederländische Utrecht gefahren. Denn für viele gilt die Stadt als die eigentliche Fahrradhauptstadt Europas. Hier nutzen täglich bis zu 125.000 Menschen das Fahrrad. Für eine Stadt mit 360.000 Einwohner:innen sind das unglaubliche Werte. Am Bahnhof angekommen, schnappte ich mir das Fahrrad und fuhr los. Schnell wurde mir klar: Utrecht ist tatsächlich eine Fahrradstadt der Superlative.
hier DER SPIEGEL
Das reiche Erdgasvorkommen in Groningen war für die Niederlande über Jahrzehnte hinweg äußerst lukrativ. Den Anwohnern brachte es jedoch großes Leid.
Ab sofort wird auf Europas größtem Gasfeld kein Erdgas mehr gefördert. Nach gut 60 Jahren wird die Anlage im niederländischen Groningen demontiert. Staatssekretär Hans Vijlbrief unterzeichnete im Dorf Kolham im Norden des Landes symbolisch das entsprechende Gesetz. Vor fast 65 Jahren war auf einer Weide bei diesem Dorf das riesige Erdgasvorkommen entdeckt worden. Es machte die Niederlande nach Norwegen zum größten Erdgasproduzenten Europas.
Ein Prozess mit großer Signalwirkung steht in dieser Woche in den Niederlanden an: Vor dem Gerichtshof in Den Haag begannen am Dienstag die Anhörungen im Berufungsverfahren des Öl- und Gaskonzerns Shell gegen die Umweltorganisation „Milieudefensie“.
Lasst uns Bitte!! Schluss machen mit der destruktiven deutschen Endlosschleife, die nur ideenlose Populisten vorantreiben. Schauen wir lieber in unsere nördlichen Nachbarländer, die uns so einiges vormachen in puncto Transformation des Wärmesystems - und das schon seit vielen Jahren zum Vorteil für die Bürger. Nachdem andere Länder das schon vorgemacht haben, wäre es doch ein Leichtes für uns diese positiven Ansätze zu übernehmen, dort wo es sich bereits bewährt hat.
Kleine Ansätze wurden übrigens auch bei uns schon umgesetzt! In Gottmadingen im Hegau wurde das neue Schulgebäude (mit sehr guter Dämmung) bewusst über dem Abwasserkanal gebaut und bezieht seine Rest- Wärme von dort! Gottmadingen war hier frühzeitig sehr innovativ unterwegs.
Freitag hier Senay Boztas | The Guardian |
Während in Deutschland über Robert Habecks Heizungsgesetz gestritten wird, werden die Niederländer kreativ. Auf der Suche nach Wärmequellen haben sie jetzt die Kanalisation entdeckt und wollen so Millionen Haushalte nachhaltig heizen
Ich habe einmal in einem Haus gewohnt, in dem jeden Morgen die doppelte Spülung der Toilette des Nachbarn im oberen Stockwerk laut durch unsere Küche schallte. Jetzt allerdings werden die niederländischen Abwässer nicht mehr als Quelle aufgeheizter nachbarschaftlicher Beziehungen betrachtet, sondern als zuverlässige Wärmequelle für Millionen von Haushalten, die nach dem Willen der Regierung bis 2050 vom Gasnetz des Landes abgekoppelt werden sollen.
Und Ziviler Ungehorsam wirkt doch! Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen: zuerst wird die Gruppe mit allen Mitteln bekämpft - Wasserwerfer und Verhaftungen sind das Mittel der Wahl, obwohl 70% der Bevölkerung hinter dem Anliegen stehen. Es ist bekannt: Die Regierung verschleiert die Fakten.
Und dann bekommen die Aktivisten Recht durch Abstimmung in der 2. Parlamentskammer, aber wann das Recht dann durchgesetzt wird, das steht in den Sternen. Wer schadet denn nun dem Staat?
GUTE NACHRICHT hier in Watson 13.10.2023, Josephine Andreoli
Nach dem Willen des niederländischen Parlaments sollen die staatlichen Subventionen für fossile Energien abgebaut werden. Dafür stimmte eine große Mehrheit der Zweiten Parlamentskammer in Den Haag in einem entsprechenden Antrag.
Die Regierung wird darin aufgefordert, bis zu der Weihnachtspause Ende Dezember konkrete Vorschläge zum Abbau der Regelungen vorzulegen. Dieses Vorhaben geht auf eine wesentliche Forderung der Klimaschutzbewegung Extinction Rebellion zurück: Die Gruppe wirft der Regierung vor, ein Versprechen zum Abbau von Steuervergünstigungen und anderen Subventionsformen für die Luft- und Schifffahrt sowie die Stromerzeugung mit fossilen Energieträgern und die Ölförderung nicht einzuhalten.
Klimaministerium verschleierte Großteil fossiler Subventionen
Lange Zeit soll der Wirtschafts- und Klimaminister Rob Jetten die Höhe der Subventionen mit jährlich viereinhalb Milliarden Euro viel zu niedrig beziffert haben. Laut geleakten Dokumenten seines Ministeriums könnte die eigentliche Summe der Subventionen tatsächlich etwa zehn Mal so hoch sein, wie offiziell angegeben.
Erfolg für Extinction Rebellion: Regierung will fossile Subventionen beenden
rechts: Video in NTV hier
Tagesspiegel hier 27.05.2023
Die Aktivistengruppe Extinction Rebellion hat in den Niederlanden zum siebten Mal zu der Blockierung einer Schnellstraße aufgerufen. Die Polizei war mit Wasserwerfern im Einsatz.
Die niederländische Polizei hat bei einer Demonstration von Klima-Aktivisten in Den Haag insgesamt 1579 Menschen festgenommen, von denen 40 strafrechtlich verfolgt werden sollen.
Mit der Aktion wollte die Gruppe Extinction Rebellion eigenen Angaben zufolge gegen die Energiepolitik der Regierung protestieren. Mehr als 3000 Menschen seien laut Schätzungen dem Aufruf zur Teilnahme gefolgt.
Laut Polizeiangaben wurden hunderte Demonstranten von der Straße entfernt und in bereitstehende Busse gebracht. Einige hatten sich aneinander festgekettet. Laut der Nachrichtenagentur ANP setzte die Polizei Wasserwerfer ein, um die Demonstranten an der Blockade des Autobahnabschnitts zu hindern.
Die Beamten hätten diesmal früher eingegriffen als bei vorherigen Störaktionen von Extinction Rebellion. Die Stadtverwaltung Den Haags hatte die Demonstranten zuvor gewarnt, dass eine Blockierung der Schnellstraße verboten sei. (dpa, AFP)
