Posts mit dem Label Verkehrswende auf dem Land werden angezeigt. Alle Posts anzeigen
Posts mit dem Label Verkehrswende auf dem Land werden angezeigt. Alle Posts anzeigen

Freitag, 10. Juni 2022

"MARKDORF: Testphase für Stadtbus startet"

Südkurier  hier

Ein kostenfreier Stadtbus fährt in Markdorf ab Samstag bis 8. Juli jeweils montags bis samstags. Es wird getestet, ob Nachfrage nach einem innerstädtischen Nahverkehr besteht. Die Stadt berappt hierfür 18 000 Euro. Der 20-sitzige Bus fährt 13 Stationen im 20-Minuten-Takt ab. Die Resonanz auf den Probebetrieb soll anschließend mit Bögen abgefragt werden. Im Herbst wird der Gemeinderat über eine dauerhafte Einrichtung entscheiden. 


09.06.2022  |  VON HELMAR GRUPP HELMAR.GRUPP@SUEDKURIER.DE

Kostenloser Stadtbus fährt ab 11. Juni

Ab Samstag hat auch Markdorf einen Stadtbus – zumindest für vier Wochen: Um 6 Uhr früh startet am 11. Juni das Experiment, ob sich die Markdorfer tatsächlich für ein innerstädtisches und stadteigenes ÖPNV-Angebot erwärmen lassen. Der Testlauf geht bis Freitag, 8. Juli. Damit deckt der Zeitraum auch eine Ferienwoche ab. Die Resonanz auf den Probebetrieb soll bei den Fahrgästen intensiv abgefragt werden. Die werden das Testangebot kostenlos nutzen können: Die Stadt verzichtet bewusst auf einen Fahrpreis für den 18 000 Euro kostenden vierwöchigen Probelauf.

Egal, wie die Resonanz ausfallen wird: Sollte sie tatsächlich eher mau sein, werde man aus diesem Grunde nicht den Stab über das Vorhaben Stadtbus brechen, betont Bürgermeister Georg Riedmann gegenüber dem SÜDKURIER: „Jede neu geschaffene Linie braucht mindestens zwei Jahre, um sich zu etablieren. Deswegen gibt es für uns keine Zahlen- oder Nutzergrenzen zur Bewertung des Probebetriebes“, sagt er. Vielmehr sei das Ziel des Testlaufes, mit den Bürgern zum Thema ÖPNV ins Gespräch zu kommen.

Deswegen habe man mit Unterstützung der Hochschule Heilbronn und der Ratsfraktionen auch den umfangreichen Fragebogen ausgearbeitet. Dort werden die Fahrgäste etwa nach ihren eigenen Fahrtpreisgrenzen befragt, ebenso wie nach Streckenwünschen, Taktung, den Haltestellen und vor allem dem Bedienungszeitraum. Denn: Der Kleinbus wird die lang gezogene Schleife wochentags von 6 bis 18 Uhr fahren, samstags von 9 bis 13 Uhr. Das heißt, in den Abendstunden wird es keinen Testlauf geben, ebenso wenig an Sonn- und Feiertagen.

Nicht nur für Senioren

18 000 Euro bekommt das Ahausener Busunternehmen Wegis für den vierwöchigen Probebetrieb. Dafür stellt Wegis einen 20-Sitzer-Kleinbus mit Fahrern zur Verfügung, der die 13 Stationen im 20-Minuten-Takt in einer Endlosschleife bedienen wird. Ist der Rundkurs absolviert, geht es ohne Pause in die nächste Runde. Dabei wird der Bus sowohl die steilen Lagen der Nordstadt in Fitzenweiler bedienen wie auch den Süden der Stadt unterhalb der Bahnlinie......

Sonntag, 29. Mai 2022

ÜBERLINGEN: 250 E-Scooter rollen bald durch die Stadt

Südkurier  26.5.22

Schnell von A nach B quer durch das Stadtzentrum? Ab 1. Juni sollen dafür 250 Elektro-Roller sorgen. Bis 30. September stellt das Unternehmen Tier Mobility dieses Angebot bereit. Ein Gemeinderatsausschuss steht dem Testlauf positiv gegenüber, nur ein Stadtrat verweigerte seine Zustimmung. Die Elektro-Roller sollen ein Beitrag zur Mobilitätswende sein. Der Anbieter muss dafür sorgen, dass sie von den Nutzern ordnungsgemäß abgestellt werden. 



26.05.2022  |  VON HANSPETER WALTER  hier
Testlauf mit 250 E-Scootern

....Doch Überlingen soll noch mobiler und der Individualverkehr umweltfreundlicher werden, sagt die Berliner Firma Tier Mobility, die ihr Sharing-System mit E-Scootern in Friedrichshafen und Lindau 2021 schon erprobt hat.

Der Gemeinderat von Friedrichshafen hat bereits den Grundsatzbeschluss für einen Regelbetrieb gefasst. In einem Modellversuch will der weltweit agierende Anbieter von Juni bis September nun auch in Überlingen die Akzeptanz erproben, wie Regionalmanagerin Anna Lauffer-Schuler im Ausschuss für Bauen, Technik und Verkehr (ABTV) erläuterte. Bei einer Gegenstimme gab das Gremium am Ende grünes Licht.

Mittwoch, 20. April 2022

Tschüss Auto: Neue Wege für die Mobilität auf dem Land

 dw.com  hier

Verkehrswende

Von Idylle ist im Verkehr auf dem Land nicht viel zu spüren. In vielen Gegenden geht ohne Auto gar nichts. Hier ist eine Verkehrswende dringend nötig und Ideen gibt es einige, die teils nicht mal schwer umzusetzen wären.

Wer in Deutschland auf dem Land wohnt, fährt Auto. Züge und Busse fahren in vielen Regionen eher selten und auch nicht in jedes Dorf. So ist es nicht verwunderlich, dass 90 Prozent der Haushalte auf dem Land einen oder mehrere PKW haben. Anders sieht es in größeren Städten aus. Hier kommt fast die Hälfte der Haushalte ohne eigenes Auto aus.....

Autoprivilegien müssen durchbrochen werden

Um das Klima zu schützen, soll es auch auf dem Land eine Verkehrswende geben - das hat die neue Bundesregierung verkündet. Im Koalitionsvertrag heißt es: "Auch abseits der Städte soll allen Bürgern eine vernetzte, alltagstaugliche, bezahlbare und klimafreundliche Mobilität ermöglicht werden." Bewegung hat es aber noch nicht viel gegeben, meint Andreas Knie. Er leitet die Forschungsgruppe Digitale Mobilität am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung.

Sonntag, 9. Januar 2022

"Wie abgehängte Dörfer wieder Anschluss bekommen"

 Spiegel 06.03.2021 hier Von Fritz Vorholz

Neue Ideen zur Verkehrswende auf dem Land 

Gruppen-Pendeln statt Linienbus: Forscher haben analysiert, wie Menschen auf dem Land mobil bleiben, auch ohne eigenes Auto. Aber es gibt einen entscheidenden Haken.