Ob in Friedrichshafen, Überlingen oder Markdorf: Das Thema Parkgebühren erhitzt in nahezu allen Gemeinden die Gemüter. Erst im Dezember hat Überlingen zum Beispiel seine kostenlose erste halbe Stunde in Parkhäusern abgeschafft. „Parkraum in zentraler See- und Innenstadtlage zu verschenken ist weder zeitgemäß noch wirtschaftlich weiter tragbar“, erklärten Alexander-Florian Bürkle und Jürgen Jankowiak, Geschäftsführer der Stadtwerke Überlingen GmbH (SWÜ), die Gesellschafter des Stadtwerks am See sind......

Kostendeckung von Parkhäusern: 81 Prozent

Da sind also hohe Investments auf der einen Seite, vergleichsweise geringe Einnahmen auf der anderen Seite. Es ist kein Geheimnis, dass es sich bei den Parkhäusern am See um ein großes Verlustgeschäft handelt. „Der Kostendeckungsgrad der Parkhäuser vor Steuern betrug in den Jahren 2019 bis 2021 durchschnittlich etwa 81 Prozent“, erklärt Stadtwerk-Sprecher Sebastian Dix auf SÜDKURIER-Anfrage......

Wie hoch wird ein Parkvorgang subventioniert?

....Angesichts des deutlichen Minus-Geschäfts scheint es allerdings verwunderlich, wie zögerlich Parkhausgebühren erhöht werden. Das liegt vor allem am politischen Widerstand, der auf den Plan tritt, sobald Privilegien für Autofahrer gekürzt oder gar gestrichen werden sollen.

Auch in Friedrichshafen gibt es bereits seit sechs Jahren eine Diskussion über die Erhöhung der Parkgebühren im Außenbereich. Gleichwohl haben allerdings im März 2022 die Technischen Werke Friedrichshafen, ebenfalls Gesellschafter des Stadtwerks am See, die Gebühren für die Parkhäuser erhöht. Seither stehen teure Parkhäuser den vergleichsweise günstigen Außenstellplätzen gegenüber. Über die schlechte Auslastung der Parkhäuser wollte der Gemeinderat aber mehrheitlich nicht öffentlich diskutieren.

Heilige Kuh Parkgebühren?

Komplett gratis ist das Parken derzeit noch in Markdorf – zumindest für den Autofahrer. Markdorf wirbt seit Jahren damit, obwohl die Parkplätze der Stadt ein großes Defizit bescheren. ....

Kann eine Stadt wie Markdorf es sich noch leisten, Autofahrern Parkplätze anzubieten, die zu fast 100 Prozent subventioniert werden müssen? Dazu gab Riedmann bereits bei seiner Wiederwahl 2021 eine klare Antwort: dauerhaft nicht. ...

„Derzeit arbeitet die Stadtverwaltung an der Fortschreibung der Mobilitäts-Konzeption, die insbesondere auch die Auswirkungen einer Parkraumbewirtschaftung untersuchen und belastbare Datengrundlage liefern soll. Das Ergebnis dieser Ausarbeitung soll im ersten Halbjahr 2023 dem Gemeinderat zur Diskussion vorgelegt werden“, sagt Riedmann.

So teuer sind Autos für die Gesellschaft

Autos sind viel teurer als gedacht. Laut einer in der Zeitschrift Ecological Economics veröffentlichte Studie subventioniert die Allgemeinheit jeden Autofahrer im Jahr mit rund 5000 Euro. Berücksichtigt wurden externe Kosten wie Straßenbau, Umweltschäden und Aufwendungen für Parkraum. Je größer ein Auto ist, desto teurer wird es.